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商品訊息描述
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| 商品名稱: | 日本 okamoto 岡本~衛生套(浪漫型)10入 | |
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NBA/回憶被交易 林書豪有「這種」感覺
林書豪替補上場13分鐘 6分1助攻
來源:Speed of Lin
林書豪16日重返布魯克林面對老東家網隊,替補上場13分鐘,繳出6分1助攻,鷹隊終場以127:144不敵網隊,苦吞3連敗,6勝23敗繼續東區墊底。
首度回到前東家網隊主場,林書豪不免要回憶當時被交易的情景,他坦言的確很受傷,但能夠以健康的身體重返布魯克林,林書豪十分感激,並感謝網隊職員在他離開後仍持續關心他,能與老朋友見面如同「團圓」。
林書豪上季開幕戰右膝髕骨肌腱撕裂,整季報銷,今夏被交易到鷹隊。轉戰鷹隊後首度與網隊重逢,心中感慨萬千,林書豪賽前受訪談到回到布魯克林出賽的心情,他說:「老實說,能夠回到這座場館我心存感激。現在只要想起布魯克林,腦海中迸出的仍是無數傷痛,相較於現在我能夠健康出賽,並上場打球是一大對比。」
原本被視為是網隊重建基石,林書豪回憶得知被交易當下的確很受傷,但他了解NBA是門生意,「當然我必須承認,我當時非常受傷,尤其在無預警下得知這項消息。最後我釋懷了,每個人都有自己的商業考量,」
林書豪說,「能夠見到許多熟悉的面孔我十分感恩。很多網隊好友們仍舊和我保持聯絡,包括教練、對職員、球員等等,回到這裡有團圓的感覺。」
網隊總教練艾特金森(Kenny Atkinson)讚賞林書豪以一流的態度處理交易,同時也表示交易的決定對林書豪和網隊雙方都是一大挫敗。
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紐約電單車仍禁上路 外賣郎轉向助力車
市交通局(DOT)日前針對助力自行車(pedal-assist bicycles)合法性進行界定,擬允許時速不超過20哩的助力車上路。對此,外賣郎團體4日表示,成員平時騎行配有節氣門控制的電單車(throttle e-bikes)不屬於該範疇,日後仍不能合法上路;但該消息為外賣郎日後合法上路提出多種選項,可轉向使用助力自行車,或研發符合市府規定電單車。
美國外賣從業者聯合總會會長陳鍵榕表示,外賣業者使用的電單車由節氣門控制,和市府擬規定允許合法上路的助力車不同,「助力車沒有節氣門,雖通電但仍需騎士腳蹬才能前進,且時速小於20哩;電單車卻不用腳蹬,可依靠節氣門控制速度,最高時速在30哩到35哩不等」。他指出,由於過去未對外賣單車有詳細法律規定,許多外賣郎為趕時間送餐違反交通規則時常發生,不少人因車禍而受傷或殞命,甚至發生過外賣郎因騎速過高撞死路人案件。
不過,陳鍵榕表示,從事外賣工作的多是語言不通的新移民,或已到中年找不到工作的民眾,若一刀切不讓他們騎電單車,將給他們的工作造成極大不便,「有時候天氣惡劣,就賺一點小費,他們如果只是蹬自行車並不現實」。他說,若市府有意允許20哩的助力自行車上路,外賣郎日後可轉向騎行規定車輛。他還建議有關科研人員,可參照市府日後頒布的新規,改變節氣門位置以及設計出最高時速在20哩以內的單車供外賣郎使用,「將擬的新法對外賣郎來說已是階段性勝利」。
在曼哈頓華埠經營三年的M&C電單車銷售和服務公司(M&C E-Bike Sale & Service)老闆劉Allen介紹,店中售賣的電動單車約在1500元左右,一輛電單車可騎行六到七年,騎士可通過節氣門或腳踏板前進,「送餐累了就用節氣門控制速度以前進,也有外賣郎願意自己蹬腳踏板,那樣耗電小」。
劉Allen還說,自市長日前宣布嚴打電單車後,常有外賣郎到店中抱怨單車被警察扣押,店中生意也有所下降,「警察扣車就罰500元左右,對外賣郎來說送一趟餐才拿幾元的小費不是小數目」。 若市府日後頒布相關法案,對外賣郎和相關店家均有益處。









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